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Zone Powered Coveyor

Les courbes à rouleau e à bande

Roller conveyor curve, powered roller curve, ZPA roller curve, ZPC roller curve for zero pressure accumulation

Les courbes de convoyeur à rouleaux avancon peuvent être réalisées avec des rouleaux de convoyeur doubles ou avec des entretoises. Les courbes de convoyeur avancon sont toujours plus larges que les lignes droites par rapport au transport des marchandises les plus volumineuses. Cela économise de l'espace et des coûts.

 

Ce concept remplace les rouleaux coniques, car les rouleaux ZPC internes fonctionnent plus rapidement que les autres.

 

Des courbes de convoyeur du avancon peuvent être faites pour toutes les largeurs et

longueur des marchandises à transporter.

Toutes les courbes fonctionnent dans le ZPC (convoyeur motorisé par zone) complet pour une fonction d'accumulation de pression zéro avant tout arrêt.

Le système d'entraînement et le concept de commande sont incroyablement simples.

Les rouleaux coniques spéciaux ne sont plus nécessaires!

ZPC belt conveyor curve, Belt conveyor curve allowing zero pressure accumulation (ZPA)

Les courbes Avancon seront également disponibles en tant que nouvelles courbes de convoyeur à bande techniques dans la fonction ZPC complète.

 

La courbe ZPC-Belt sera disponible à partir de 2020.

Sur la droite, vous pouvez voir les courbes avec la combinaison de rouleaux "Rouleau et entretoise".

 

En bas à droite sont les courbes avec des rouleaux continus utilisés comme "Multiblock". Ces roues permettent de passer d'un convoyeur à un autre, car les rouleaux spéciaux en polyamide Avancon possèdent de très bonnes propriétés de glissement et d'abrasion et ne s'usent pas.

 

Applications

curves in materiels handling systems, convezor curves with ZPA and ZPC functions
Roller conveyor curves with sliding properties, modern conveyor curves, contemporary conveyor system with roller-conveyor curves

Avancon courbes dans un système de convoyage de logistique et de distribution

Une figure avec des courbes offre toujours beaucoup d'angles intéressants.

Wesley Ruggles

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