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A propos de profilés en aluminium dans les systèmes de convoyeurs

L'aluminium est aujourd'hui le deuxième métal le plus utilisé

après le fer. En effet, l'aluminium présente notamment une

combinaison unique de propriétés séduisantes.

Faible poids (env. 1/3 de l'inox ; même s'il est construit dans

une épaisseur un peu plus importante, il ne pèsera malgré

tout que 50 % du poids de l'inox).

Grande rigidité, excellente formabilité, simple à travailler,

excellente résistance à la corrosion et bonne conductibilité

thermique et électrique sont les caractéristiques les plus

significatives de l'aluminium.

 

L'anodisation permet d'augmenter l'épaisseur de la couche

d'oxyde et, par conséquent, la résistance de la couche de

protection naturelle à la corrosion.

En outre, sa surface est soyeuse et mate augmente son design fluide et aérodynamique.

 

En 1909, l'aluminium avait déjà fait ses preuves dans la

construction des premiers avions.

L'industrie automobile l'a aussi découvert et elle l'utilise pour la plupart des marques haut de gamme.

 

 

 

 

 

 

 

 

Alors que lesparois intérieures des profilés de cet aluminium anodisé ontété formées avec côtes qui grâce à la technique raffinéesupportent par encliquetage tous les éléments comme lesboîtiers de roulements, les entraînement à courroie et le système de commande, les cellules photoélectriques et les câbles - sûr et simple - fixation sans aucune vis et montagesans outils.

De plus, ces côtes augmentent la résistance mécanique et la

résistance au gauchissement de la plateforme du châssis.

 

Les trous sont percés entièrement automatiquement et

uniquement pour les éléments nécessaires puis ils sont

intégralement rebouchés après leur montage.

 

Pour les pieds, les traverses, les constructions de suspension,

les montants, les supports et de nombreuses autres

applications,il existe un seul profilé élégant en

aluminium anodisé.

Le profilé en

aluminium extrudé a permis de réunir, dans laforme du châssis profilé de l'avancon, élégance extrême, modernisme,

esthétique, fluidité et

propreté... .

Profile for avancon conveyor-legs, cross-beam-profile for hangers and many other application

Environ 95% de tout l'aluminium utilisé est recyclé aujourd'hui. Cela coûte beaucoup moins cher que d'utiliser de nouveaux matériaux et beaucoup moins que l'acier à recycler et cela réduit considérablement la pollution et la consommation d'énergie.

 

"Steve Jobs – l'homme qui a rendu l'aluminium sexy."
 
                                                                                                             Metalbulletin